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移位翘角噪音扰民 路上铺的临时钢板存安全扰民隐患

  图为:汉阳麒麟路上铺的钢板,汽车碾过时发出的噪音十分扰民

目前,武汉三镇街头有很多路段在施工,不少坑洞路面都铺有临时钢板方便行车。近日,多位市民向本报反映,路面上的这些钢板,有的移位露出深坑,时有车辆不小心陷入,车胎破损;有的被车辆碾压后,发出咣当的噪音,影响路边居民夜间休息;有的边角翘起,一不小心就有可能戳破车胎,带倒骑车人……

对此,记者探访了江城多处路段,发现情况确有发生。针对这一问题,武汉市城管和交管部门表示,将督促施工单位整改,并加强日常巡查。

  

  图为:救护车被坑读者供图

【探访】

钢板移位救护车陷坑里

昨日凌晨4时许,武汉市急救中心的一辆救护车在去接病人途中,路过洪山区雄楚大道一铺设钢板的路面时,由于钢板移位,露出下面的大坑,救护车躲避不及时,陷了进去。

昨日上午8时50分许,记者赶到事发现场时,救护车已被移到路边,救护车前部大梁上有撞痕,驾驶位置的安全气囊已经打开。由于右前轮胎被扎破,修车师傅正在更换轮胎。

记者现场看到,该处路面上铺设着5块钢板,车辆通过钢板时都是减速慢行,发出很大的声响。有工人正在用钻机打孔,并用铆钉固定钢板。工人介绍,路面出事之后,他们接到水务集团通知,前来对钢板进行加固。

救护车上的担架员郑师傅介绍,接到急救电话后,救护车赶着去接病人,没想到路上的钢板移动到了一边,露出一个一米见方的坑,救护车躲避不及,车头陷了进去,右前胎也被扎破。幸运的是,车上的人均无大碍。

郑师傅说,事情发生后,司机第一时间报告给了总台,然后总台调派其它车辆和组员前去接送病人。后来他们联系了附近的吊车,早上7时30分左右,才将救护车从坑内吊出,转移到路边。

  

  图为:施工人员对钢板进行加固处理

咣当扰民居民无法安睡

这些路面上的钢板,大小车辆经过时,不断发出咣当的声响,特别是晚上,附近居民常常被吵得无法入睡。

前日上午,记者来到居民反映钢板咣当声扰民的汉阳麒麟路。从汉阳大道路口往二环线方向步行,100多米长的路段上,有五处共计26块大钢板,每块钢板长约四五米,宽约两米。因为很多钢板被压变了形,小车经过时还好,像公汽这样的大型车辆经过时,咣当声此起彼伏,声如响雷。

记者观察发现,因为途经车辆众多,钢板发出的咣当声,每分钟达到数十次。

马路两边,分别是汉阳区工商分局宿舍和原汉阳区第二印染厂宿舍,共有10多栋居民楼。说起这些路面上的钢板,居民们都是心烦不已。“钢板铺了有两三天了,第一晚,我根本没有睡着,还以为是打雷。”家住印染厂宿舍七栋3门的曲女士说,第一天天亮后,她才发现是路上铺了钢板。

1门住户离路边最近。居民王女士告诉记者,她家离路面钢板的直线距离只有二三十米远,夜间车辆碾压钢板发出的噪音让她有些受不了,久久无法入睡。

  

  图为:钢板翘起,对过往车辆形成威胁

边角翘起车辆行人担心

昨日下午,记者在武昌区徐东大街与团结大道路口看到,这里由于地铁8号线等施工,路面上也铺设了不少钢板。记者发现,机动车沿团结大道直行,从杨园南路向秦园东路方向行驶时,在十字路口的路中间,有一块钢板。钢板的一个角明显向上翘起,只有两个铆钉将钢板固定着。向秦园东路方向再前行约5米,路面上铺设有3块钢板,钢板已松动,透过钢板边沿的缝隙,可以看见下面的坑。车辆走在钢板上,碾压出的声音特别大。

沿徐东大街直行,经过团结大道路口不久,由于施工需要,道路临时由直线改成弯路。不到10米长的路面上,横铺着多块钢板。其中,至少有3块钢板的一角或者两个角向上翘起。

在附近上班陈先生称,现在每天开车经过这个路口,都得比以前慢,因为路上多处铺设有钢板。跑快了,怕边角翘起的钢板扎到轮胎,或者侧翻。

另外,在东西湖区常青花园中路,因为地铁施工路中隔断,在9村和11村的两个路口,都铺有钢板。而11村路口的钢板较大,有的钢板边角翘起有七八厘米高,很容易戳破过往车辆的轮胎。居民罗女士说,特别是夜间骑电动车,如果不小心撞上了,后果不堪设想。

【回应】

相关施工单位表示整改遇上述问题可打12319反映

对于雄楚大道上救护车陷入大坑一事,武汉市水务集团负责此处自来水管线施工的负责人袁先生表示,此处钢板是配合道路改造,进行自来水管道迁移时,根据施工需要临时铺设的。

袁先生介绍,工作人员最近曾对此路面下的管道进行过施工,后来将钢板固定铺好。但因雄楚大道上渣土车比较多,行驶速度较快,在不断的震荡中钢板移位,最终导致救护车陷入。他们已安排工作人员使用铆钉将钢板固定,防止钢板位移。以后将安排工作人员加强巡查。如果发现钢板发生松动,就再次加固。

对于汉阳麒麟路上的钢板扰民问题,汉阳城管委表示,该处路面正在维修,为了缓解交通压力,拆除围挡后铺设了钢板,目前,他们已督促施工单位采取降噪措施,待路面干透后,将撤走钢板,彻底解决噪音问题。

常青花园社区管理办城管科工作人员介绍,上述两个路口,因为施工车辆重压,导致路面破损或塌陷,因此铺上了钢板。他们已通知施工单位平整钢板边角,加固铆钉。待今年底施工结束,便会修复路面,撤走钢板。

徐东大街与团结大道路口8号线的相关施工负责人表示,钢板最开始铺设时都焊接在地上,然后使用铆钉加固。但是每天的车流量特别大,钢板在不断碾压中会松动,晚上将安排工人对所有钢板进行加固,以后将经常巡查。

武汉市交警局有关负责人介绍,平时交警在路面巡查时,也会注意钢板的隐患,如果发现钢板移位、变形、翘角等交通安全隐患及扰民问题,也会督促施工单位整改,对钢板进行更换、复原或者加固、加垫防止噪音。市民遇到上述钢板问题,可以直接拨打122报警。

武汉市城管委有关负责人表示,市民如果遇到上述钢板问题,也可向12319城管热线反映,辖区城管部门也会及时前往查看,联系并督促施工单位进行整改,消除安全和扰民隐患。(楚天都市报记者张皓刘孝斌摄影:曲严黄士峰魏铼)

责编:科星网

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